Palerme : Marin d'un jour. Excursion en bateau de régate

Palerme : Marin d'un jour. Excursion en bateau de régate

EUR 168

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Description

Dans le cadre enchanteur du golfe de Palerme, à bord d'un splendide voilier de régate, je propose une expérience conçue pour ceux qui, partant de zéro ou avec peu d'expérience, souhaitent se sentir immédiatement protagonistes à bord.
Je vais te décrire la journée… mais avec un petit guide : pendant que tu lis, essaie de t’imaginer sur le bateau et de te demander pourquoi chaque activité est utile. Vous êtes prêt ? C’est parti !⛵️ 1. Accueil et briefing sur le quai (30 min) • Présentation de l’équipage. • Mini-présentation des parties du bateau : gouvernail, grand-voile, foc, winch. • Objectif : comprendre physiquement où mettre les mains et les pieds. Question pour vous : quelle partie du bateau pensez-vous qu’il est le plus important de connaître immédiatement pour vous sentir en sécurité ? 2. Sortie du port et premières manœuvres (1 h) • Comment se déplacer à bord en toute sécurité. • Vous essayez immédiatement de barrer à la sortie (avec assistance). • Sensations du vent : « sentir » le bateau accélérer ou ralentir. 3. Navigation active : virer de bord et abattre (2 h) • Alternance à la barre tous les 10 à 15 minutes. • Essayez de régler la grand-voile avec de petits gestes : choquer, border. • Comprendre comment l’angle par rapport au vent change. Mini-contrôle : savez-vous à quoi servent les termes « lofer » et « abattre » ? Voulez-vous essayer de les expliquer avec vos propres mots ? 4. Pause au mouillage et « jeu du vent » (1 h) • Nous nous arrêtons dans une baie. • Déjeuner léger et un bon plongeon pour ceux qui le souhaitent. • Jeu : reconnaître d’où vient le vent en observant uniquement les vagues, les fanions et les sensations sur le visage. 5. Manœuvres de base : virement de bord et empannage (2 h) • On essaie le virement de bord plusieurs fois en coordonnant le gouvernail et les voiles. • Un ou deux empannages en douceur pour comprendre le changement de bord. • Rotation des rôles : barreur, équipier d’écoute, observateur. Question courte : selon vous, quelle partie de la manœuvre est la plus difficile : déplacer le gouvernail ou se coordonner avec la personne qui règle les voiles ? 6. Retour et débriefing (30 min) • Discussion sur les sensations : qu’est-ce qui a procuré le plus de satisfaction ? • Petit récapitulatif technique des objectifs atteints. • Un « jeu final » : je vous demande de me décrire le virement de bord en 3 étapes claires.
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