Descrição
A Via Roma é uma longa rua reta de Palermo, que liga a Estação Central ao Teatro Politeama e corta ao meio o centro histórico. Foi aberta entre o fim do século XIX e a primeira metade do XX e é a grande artéria «moderna» da cidade, com prédios ecléticos e Liberty.
Ao longo da rua você encontra o Palazzo delle Poste, o Teatro Biondo, o Palazzo del Banco di Sicilia e o Palazzo Moncada di Paternò. Passa também pela piazza San Domenico, onde fica a igreja de mesmo nome, o panteão dos sicilianos ilustres.
O caráter da rua são as fachadas: edifícios altos, de bancos e escritórios, mas também palácios particulares, em estilo eclético ou Liberty. Eram mais altos que as casas baixas ao redor e escondiam a miséria dos bairros atravessados: uma rua de ostentação mais do que prática.
Depois da Unificação, a cidade queria se tornar moderna, como a Paris do barão Haussmann. Era preciso uma grande avenida reta da nova Estação Central rumo à cidade nova e ao porto. O plano de Felice Giarrusso, de 1894, a traçou através da cidade velha.
Para isso foram demolidos palácios nobres, igrejas, conventos e bairros populares inteiros, entre eles a Conceria. Quando as demolições chegaram à área da Vucciria, expuseram uma miséria que a burguesia da época não queria ver.
Em 1906, logo após a demolição do jardim da Olivella, as obras foram deslocadas alguns metros em direção ao mar, na altura do convento dos jesuítas, e a linha reta perfeita deixou de ser perfeita. Estourou o escândalo.
Giarrusso renunciou, chegaram milhares de protestos e duas comissões de inquérito: a primeira presidida pelo próprio prefeito, a segunda nomeada pelo governo em 1908, que se limitou a distribuir repreensões. O traçado foi então completado em trechos, até a entrada monumental da piazza Giulio Cesare, diante da estação.
Depois da piazza Luigi Sturzo, o prolongamento ideal da rua é conhecido pelos palermitanos como Via Roma Nuova.
Ao longo da rua você encontra o Palazzo delle Poste, o Teatro Biondo, o Palazzo del Banco di Sicilia e o Palazzo Moncada di Paternò. Passa também pela piazza San Domenico, onde fica a igreja de mesmo nome, o panteão dos sicilianos ilustres.
O caráter da rua são as fachadas: edifícios altos, de bancos e escritórios, mas também palácios particulares, em estilo eclético ou Liberty. Eram mais altos que as casas baixas ao redor e escondiam a miséria dos bairros atravessados: uma rua de ostentação mais do que prática.
Depois da Unificação, a cidade queria se tornar moderna, como a Paris do barão Haussmann. Era preciso uma grande avenida reta da nova Estação Central rumo à cidade nova e ao porto. O plano de Felice Giarrusso, de 1894, a traçou através da cidade velha.
Para isso foram demolidos palácios nobres, igrejas, conventos e bairros populares inteiros, entre eles a Conceria. Quando as demolições chegaram à área da Vucciria, expuseram uma miséria que a burguesia da época não queria ver.
Em 1906, logo após a demolição do jardim da Olivella, as obras foram deslocadas alguns metros em direção ao mar, na altura do convento dos jesuítas, e a linha reta perfeita deixou de ser perfeita. Estourou o escândalo.
Giarrusso renunciou, chegaram milhares de protestos e duas comissões de inquérito: a primeira presidida pelo próprio prefeito, a segunda nomeada pelo governo em 1908, que se limitou a distribuir repreensões. O traçado foi então completado em trechos, até a entrada monumental da piazza Giulio Cesare, diante da estação.
Depois da piazza Luigi Sturzo, o prolongamento ideal da rua é conhecido pelos palermitanos como Via Roma Nuova.