La Cala - это морская арка между Via Francesco Crispi и Foro Italico, соответствующая старейшему порту города Палермо, и в настоящее время доступ к ней осуществляется через вход в порт Палермо.

Финикийцы первыми начали эксплуатировать этот естественный приток, по которому текли реки Кемония и Папирето. Теперь эти реки, благодаря расширению исторического центра, имеют подземное русло, а в послевоенные времена они был отвлечен на большое расстояние.

Бассейн был защищен на восток замком Кастелло-а-Маре, причал был построен между 1300 и 1445 годами и оставался главным портом города до 16-го века, периода, когда началось развитие порта в районах. Санта-Лючия (нынешнее старое Борго) и Сан-Эразмо. Хотя на протяжении веков наибольшее морское движение перемещалось из Кала в реальный порт (дальше на север), залив всегда вызывал интерес у планировщиков города Палермо в разные исторические периоды.

Некоторые из победивших в конкурсе проектов, касающихся плана городского планирования 1939 года, выдвинули гипотезу о захоронении, возведении в квадрат или даже о мосте, который пересечет Кала Криспи с Форо Италико, пересекает Кала они официально не стали частью плана города и не были реализованы.

В настоящее время Кала представляет собой туристическую гавань в форме буквы "U" в историческом центре. В сентябре 2007 года дноуглубительные работы в бассейне были завершены с удалением 19 затонувших судов на дне, в июне 2008 года были завершены работы, которые оптимизировали систему канализации исторического центра, учитывая, что большая часть их оказалась внутри того же самого Кала создает ситуации плохой гигиены и постоянного неприятного запаха.

В июле 2008 года был представлен новый план регулирования портов, в котором основное внимание уделяется городской перестройке Кала, в частности, есть велосипедная дорожка, которая соединяет с уже построенными в Форо Италико и через Криспи, а также Есть также морской клуб с бассейном.