Popis
Cala je zátoka v srdci Palerma: nejstarší přístav města, mezi ulicí via Francesco Crispi a Foro Italico. Je to malý přístav ve tvaru písmene „U”, který se otevírá do Porto di Palermo a je obklopen historickým centrem.
Tady se zrodilo město. Pro Féničany šlo o přirozené kotviště, mnohem hlubší než dnes, do něhož ústily řeky Kemonia a Papireto, nyní tekoucí pod zemí. A řecké jméno Palerma, Pànormos, se čte právě jako „celý přístav”.
Cala byla na východě chráněna Castellem a Mare. Molo bylo postaveno mezi lety 1300 a 1445 a přístavní pánev zůstala hlavním kotvištěm až do 16. století, kdy se provoz přesunul do čtvrtí Santa Lucia, Borgo Vecchio a Sant’Erasmo.
Symbolem přístavu je kostel Santa Maria della Catena, gotickokatalánský, stojící přímo u vody. Navrhl ho Matteo Carnilivari a kolem roku 1520 ho dokončili architekti Scaglione a Belguardo.
Jméno pochází z dlouhého a masivního řetězu, který přístav pro bezpečnost uzavíral: jeden konec byl připevněn k Castellu a Mare, druhý ke kapličce na protější straně. Ta kaplička, zasvěcená Madoně del Porto, je dnes boční kaplí velkého kostela.
Podle tradice nechala v srpnu 1392 bouře odložit popravu tří odsouzených k smrti. Úřady je zavřely do kaple, spoutané pevnými řetězy, a řetězy se přetrhly na přímluvu Panny Marie.
V roce 1581 místokrál Marcantonio Colonna prodloužil Cassaro až k moři bránou Porta Felice a přístavní čtvrť se zařadila mezi nejvýznamnější památky města. Zázrak rozšířil úctu k Madoně della Catena na Sicílii, v Kalábrii i jinde a poutníci nosili dary na stavbu většího kostela.
Plánů do budoucna nebylo málo: regulační plán z roku 1939 počítal se zasypáním zátoky, jejím zahranatěním nebo dokonce s mostem přes ni mezi nábřežím Crispi a Foro Italico. Žádný z nich nebyl uskutečněn.
Tady se zrodilo město. Pro Féničany šlo o přirozené kotviště, mnohem hlubší než dnes, do něhož ústily řeky Kemonia a Papireto, nyní tekoucí pod zemí. A řecké jméno Palerma, Pànormos, se čte právě jako „celý přístav”.
Cala byla na východě chráněna Castellem a Mare. Molo bylo postaveno mezi lety 1300 a 1445 a přístavní pánev zůstala hlavním kotvištěm až do 16. století, kdy se provoz přesunul do čtvrtí Santa Lucia, Borgo Vecchio a Sant’Erasmo.
Symbolem přístavu je kostel Santa Maria della Catena, gotickokatalánský, stojící přímo u vody. Navrhl ho Matteo Carnilivari a kolem roku 1520 ho dokončili architekti Scaglione a Belguardo.
Jméno pochází z dlouhého a masivního řetězu, který přístav pro bezpečnost uzavíral: jeden konec byl připevněn k Castellu a Mare, druhý ke kapličce na protější straně. Ta kaplička, zasvěcená Madoně del Porto, je dnes boční kaplí velkého kostela.
Podle tradice nechala v srpnu 1392 bouře odložit popravu tří odsouzených k smrti. Úřady je zavřely do kaple, spoutané pevnými řetězy, a řetězy se přetrhly na přímluvu Panny Marie.
V roce 1581 místokrál Marcantonio Colonna prodloužil Cassaro až k moři bránou Porta Felice a přístavní čtvrť se zařadila mezi nejvýznamnější památky města. Zázrak rozšířil úctu k Madoně della Catena na Sicílii, v Kalábrii i jinde a poutníci nosili dary na stavbu většího kostela.
Plánů do budoucna nebylo málo: regulační plán z roku 1939 počítal se zasypáním zátoky, jejím zahranatěním nebo dokonce s mostem přes ni mezi nábřežím Crispi a Foro Italico. Žádný z nich nebyl uskutečněn.