Opis
Cala to zatoka w sercu Palermo: najstarszy port miasta, między via Francesco Crispi a Foro Italico. To niewielki port w kształcie litery „U”, otwierający się na Porto di Palermo, otoczony przez centrum historyczne.
Tu narodziło się miasto. Dla Fenicjan było naturalnym przystankiem, znacznie głębszym niż dziś, do którego uchodziły rzeki Kemonia i Papireto, płynące teraz pod ziemią. A greckie imię Palermo, Pànormos, czyta się właśnie jako „cały port”.
Cala była chroniona od wschodu przez Castello a Mare. Molo zbudowano między 1300 a 1445 rokiem, a basen pozostał głównym przystankiem aż do XVI wieku, gdy ruch przeniósł się do dzielnic Santa Lucia, Borgo Vecchio i Sant’Erasmo.
Symbolem portu jest kościół Santa Maria della Catena, w stylu gotycko-katalońskim, wychodzący wprost na wodę. Zaprojektował go Matteo Carnilivari, a ukończyli około 1520 roku architekci Scaglione i Belguardo.
Nazwa pochodzi od długiego i masywnego łańcucha, który zamykał port dla bezpieczeństwa: jeden koniec był przywiązany do Castello a Mare, drugi do kapliczki po przeciwnej stronie. Ta kapliczka, poświęcona Madonnie del Porto, jest dziś boczną kaplicą wielkiego kościoła.
Według tradycji w sierpniu 1392 roku burza sprawiła, że odroczono egzekucję trzech skazańców. Władze zamknęły ich w kaplicy, skutych mocnymi łańcuchami, a łańcuchy pękły za wstawiennictwem Dziewicy.
W 1581 roku wicekról Marcantonio Colonna przedłużył Cassaro aż do morza Porta Felice, a okolica portu weszła do obiegu najważniejszych zabytków miasta. Cud rozpowszechnił kult Madonny della Catena na Sycylii, w Kalabrii i dalej, a pielgrzymi przynosili dary na budowę większego kościoła.
Nie brakowało planów na przyszłość: plan zagospodarowania z 1939 roku przewidywał zasypanie jej, nadanie jej kształtu kwadratu, a nawet przerzucenie nad nią mostu między lungomare Crispi a Foro Italico. Żaden nie został zrealizowany.
Tu narodziło się miasto. Dla Fenicjan było naturalnym przystankiem, znacznie głębszym niż dziś, do którego uchodziły rzeki Kemonia i Papireto, płynące teraz pod ziemią. A greckie imię Palermo, Pànormos, czyta się właśnie jako „cały port”.
Cala była chroniona od wschodu przez Castello a Mare. Molo zbudowano między 1300 a 1445 rokiem, a basen pozostał głównym przystankiem aż do XVI wieku, gdy ruch przeniósł się do dzielnic Santa Lucia, Borgo Vecchio i Sant’Erasmo.
Symbolem portu jest kościół Santa Maria della Catena, w stylu gotycko-katalońskim, wychodzący wprost na wodę. Zaprojektował go Matteo Carnilivari, a ukończyli około 1520 roku architekci Scaglione i Belguardo.
Nazwa pochodzi od długiego i masywnego łańcucha, który zamykał port dla bezpieczeństwa: jeden koniec był przywiązany do Castello a Mare, drugi do kapliczki po przeciwnej stronie. Ta kapliczka, poświęcona Madonnie del Porto, jest dziś boczną kaplicą wielkiego kościoła.
Według tradycji w sierpniu 1392 roku burza sprawiła, że odroczono egzekucję trzech skazańców. Władze zamknęły ich w kaplicy, skutych mocnymi łańcuchami, a łańcuchy pękły za wstawiennictwem Dziewicy.
W 1581 roku wicekról Marcantonio Colonna przedłużył Cassaro aż do morza Porta Felice, a okolica portu weszła do obiegu najważniejszych zabytków miasta. Cud rozpowszechnił kult Madonny della Catena na Sycylii, w Kalabrii i dalej, a pielgrzymi przynosili dary na budowę większego kościoła.
Nie brakowało planów na przyszłość: plan zagospodarowania z 1939 roku przewidywał zasypanie jej, nadanie jej kształtu kwadratu, a nawet przerzucenie nad nią mostu między lungomare Crispi a Foro Italico. Żaden nie został zrealizowany.