Cala är en båge mellan Via Francesco Crispi och det italienska forumet och motsvarar den äldsta hamnen i staden Palermo, och för närvarande nås den genom mynningen av hamnen i Palermo.

Fönikarna var de första som utnyttjade detta naturliga inlopp, där Kemonia och Papreto-floder resulterade, dessa floder nu, på grund av utvidgningen av det historiska centret, har en underjordisk säng och i efterkrigstiderna har varit tider varit avledde mycket avstånd.

Bassängen skyddades österut av slottet ett hav, piren byggdes mellan 1300 och 1445 och förblev den viktigaste landningen av staden fram till 1500 -talet, en period där hamnutvecklingen av områdena i områdena Områden började av Santa Lucia (den nuvarande Borgo Vecchio) och Sant'erasmo.Även om den största maritim trafiken flyttades från Cala till den faktiska hamnen (längre norrut) lockade inloppet alltid Palermo urbanisters intresse under de olika historiska perioderna.

Några av de vinnande projekten i tävlingen angående regleringsplanen för staden 1939, antog dess interaktion, kvadrat eller till och med en bro, som korsade Cala skulle ha anslutit sig till krisen med Crispi med Foro Italico, Men de blev inte officiellt en del av stadens regleringsplan och genomfördes inte.

För närvarande ser CALA ut som en "U" -formad turistbåt i det historiska centret.I september 2007 avslutades bäckenets muddrande verk med borttagandet av 19 vrak på botten, i juni 2008 Situationer med dålig hygien och dåliga kontinuerliga dofter.

I juli 2008 presenterades en ny hamnregleringsplan som fokuserar mycket på urbana återhämtning av CALA, särskilt finns det en cykelväg som ansluter till de som redan är byggda vid Foro Italico och via Crispi, också Det finns också en havsklubb med en pool.