- Home
- Bezienswaardigheden
- Corso Vittorio Emanuele
Omschrijving
Càssaro of Corso Vittorio Emanuele is de oudste weg in Palermo.
De weg werd opgespoord met de oprichting van de stad door de Feniciërs en sneed de agglomeratie in twee delen door de oorspronkelijke haven te verbinden met de Necropolis die zich onmiddellijk achter de stad bevindt.In het Arabische tijdperk werd het de typische hoofdas van de Arabische stadsplanning van waaruit de verschillende secundaire of darbi wegen vertakken die zich tot deze orthogonaal hebben geënt en die vervolgens ingewikkeld zijn in het grondgebied dat eindigt in de Aziqqa, een blinde in aanmerking komende typisch voor de Stadscentrum.
De belangrijkste verandering in zijn spoor was in de tweede helft van de zestiende eeuw, een periode waarin de stad de hoofdstad is van de Spaans vermeende.Het project, waarschijnlijk vanaf het begin gedefinieerd, maar in verschillende fasen geïmplementeerd, voorzag in de correctie en uitbreiding van de weg naar Piazza Della Marina.De werken, met de autorisatie van de onderkoning Garcia di Toledo, begonnen in 1567: het begon met de correctie van de zuidelijke gevel tot Porta Dei Patitelli, vervolgens met een massaal inkomenswerk, dat plaatsvond in twee fasen, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, Marina en uiteindelijk met de correctie van de noordelijke gevel.
De ontwikkeling van deze "nieuwe weg" werd actief ondersteund door de Palermo -adel die niet alleen bijdroeg aan de constructie, maar ook nieuwe ruimtes creëerde, zoals de opening van Piazza aragona (vervolgens Bologna, of van de Bologna , vulgair genaamd Bologni) of Piazza Pretoria.In 1577 waren de werken nog niet volledig voltooid en het oorspronkelijke project was volledig vervormd in 1581 door de onderkoning Marcantonio Colonna die de weg naar de muren verlengde die het over de zee opende met Porta Felice.
De naam van Càssaro is afgeleid van de oude Arabische naam tot de QASR (de versterkte), in feite was dit gebied tijdens de Arabische overheersing sterk versterkt.Tijdens de middeleeuwen, de naam van Via Marmorea of Balat in het Arabisch, bleef er een woord in het gemeenschappelijke Siciliaanse gebruik om marmeren en Basoli aan te geven, ook aan het op.In de late zestiende eeuw, de periode van de Viceregno, nam hij ook de naam aan van Via Toledo ter ere van de onderkoning Garcia de Toledo, een van de belangrijkste architecten van de correctie van de weg.De naam Cassaro bleef zo lang, pas nadat de eenwording van Italië de historische naamverandering in Corso Vittorio Emanuele veranderde, zelfs als de oude naam nog steeds wordt gebruikt.
De weg presenteert zich perfect rechtstreeks van Porta Nuova stroomopwaarts, tot Porta Felice bijna op zee, heeft een lichte afdaling naar de zee.Gedurende het pad vinden we veel wegen die erin stromen, maar slechts twee kruisen het, via Maqueda, waarmee het het beroemde kruispunt van het barokke tijdperk vormt, en via Roma.
De weg werd opgespoord met de oprichting van de stad door de Feniciërs en sneed de agglomeratie in twee delen door de oorspronkelijke haven te verbinden met de Necropolis die zich onmiddellijk achter de stad bevindt.In het Arabische tijdperk werd het de typische hoofdas van de Arabische stadsplanning van waaruit de verschillende secundaire of darbi wegen vertakken die zich tot deze orthogonaal hebben geënt en die vervolgens ingewikkeld zijn in het grondgebied dat eindigt in de Aziqqa, een blinde in aanmerking komende typisch voor de Stadscentrum.
De belangrijkste verandering in zijn spoor was in de tweede helft van de zestiende eeuw, een periode waarin de stad de hoofdstad is van de Spaans vermeende.Het project, waarschijnlijk vanaf het begin gedefinieerd, maar in verschillende fasen geïmplementeerd, voorzag in de correctie en uitbreiding van de weg naar Piazza Della Marina.De werken, met de autorisatie van de onderkoning Garcia di Toledo, begonnen in 1567: het begon met de correctie van de zuidelijke gevel tot Porta Dei Patitelli, vervolgens met een massaal inkomenswerk, dat plaatsvond in twee fasen, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, om Piazza te bereiken, Marina en uiteindelijk met de correctie van de noordelijke gevel.
De ontwikkeling van deze "nieuwe weg" werd actief ondersteund door de Palermo -adel die niet alleen bijdroeg aan de constructie, maar ook nieuwe ruimtes creëerde, zoals de opening van Piazza aragona (vervolgens Bologna, of van de Bologna , vulgair genaamd Bologni) of Piazza Pretoria.In 1577 waren de werken nog niet volledig voltooid en het oorspronkelijke project was volledig vervormd in 1581 door de onderkoning Marcantonio Colonna die de weg naar de muren verlengde die het over de zee opende met Porta Felice.
De naam van Càssaro is afgeleid van de oude Arabische naam tot de QASR (de versterkte), in feite was dit gebied tijdens de Arabische overheersing sterk versterkt.Tijdens de middeleeuwen, de naam van Via Marmorea of Balat in het Arabisch, bleef er een woord in het gemeenschappelijke Siciliaanse gebruik om marmeren en Basoli aan te geven, ook aan het op.In de late zestiende eeuw, de periode van de Viceregno, nam hij ook de naam aan van Via Toledo ter ere van de onderkoning Garcia de Toledo, een van de belangrijkste architecten van de correctie van de weg.De naam Cassaro bleef zo lang, pas nadat de eenwording van Italië de historische naamverandering in Corso Vittorio Emanuele veranderde, zelfs als de oude naam nog steeds wordt gebruikt.
De weg presenteert zich perfect rechtstreeks van Porta Nuova stroomopwaarts, tot Porta Felice bijna op zee, heeft een lichte afdaling naar de zee.Gedurende het pad vinden we veel wegen die erin stromen, maar slechts twee kruisen het, via Maqueda, waarmee het het beroemde kruispunt van het barokke tijdperk vormt, en via Roma.